連日來，習近平總書(shū)記5月12日在太原考察調研的消息在太重集團引發強烈反響。太重廣大(dà)黨員(yuán)幹部職工(gōng)紛紛表示，三年前，習總書(shū)記專程來到太重軌道交通公司考察指導；三年後，再次聆聽(tīng)總書(shū)記的囑托和期盼，讓人倍感親切，備受鼓舞。太重人一(yī)定牢記習近平總書(shū)記囑托，站在新的曆史起點，繼續拾級而上，加大(dà)自主創新研發力度，做好傳統産業升級轉型，持續開(kāi)拓國際市場，凝聚起改革創新高質量發展的強大(dà)動力。
牢記囑托建新功
習近平總書(shū)記5月12日在太原考察調研——這一(yī)重大(dà)消息讓太重人仿佛又(yòu)回到了三年前。三年前，習總書(shū)記專程來到太重軌道交通公司考察指導，勉勵太重要用好我(wǒ)國交通發展和推進“一(yī)帶一(yī)路”建設的曆史性機遇，在技術創新和品牌建設上創出更大(dà)的天地。
諄諄囑托，重如千鈞；殷殷期望，銘刻心間。三年來，軌道交通公司牢記總書(shū)記囑托，不斷推進轉型發展、開(kāi)拓國際市場，全體(tǐ)幹部職工(gōng)以“提質增效、轉型升級”爲目标，持續強化創新能力建設，轉型發展迎來全新局面，在技術創新平台建設、研發投入、新産品開(kāi)發、國際化等方面取得長足進步，邁出了軌道交通創新發展的新步伐。
在技術創新平台建設方面，軌道交通先後完成了省級重點實驗室建設、機械工(gōng)業重點實驗室、省級院士工(gōng)作站建設工(gōng)作，形成了基于公司産品領域特點的多維度創新平台。在重點新産品、新市場的開(kāi)發方面，軌道交通先後完成大(dà)功率牽引機車(chē)車(chē)輪開(kāi)發及認證、客運機車(chē)車(chē)輪開(kāi)發，實現了低地闆輪對集成系統、新材質鐵路貨車(chē)車(chē)輪、城軌牽引齒輪箱開(kāi)發及批量應用。其中(zhōng)，大(dà)功率牽引機車(chē)車(chē)輪屬公司首次自主突破和掌握國内機車(chē)車(chē)輪制造的關鍵技術。
在國際化方面，軌道交通在“一(yī)帶一(yī)路”沿線國家累計實現産品出口銷售12萬件，是國内首家完成歐亞聯盟(獨聯體(tǐ))車(chē)輪産品開(kāi)發、認證的企業；2018年，公司完成了德國鐵路輪對産品開(kāi)發和認證(BD)，并實現批量出口，使集團公司成爲歐洲以外(wài)首家通過車(chē)輪、車(chē)軸和輪對産品資(zī)質認證并實現批量供貨的企業。
牢記囑托加油幹，不負韶華踐于行。軌道交通公司辦公室主任楊靜表示：“總書(shū)記的諄諄囑托爲企業的發展指明了前進方向，我(wǒ)們作爲國内重要的軌道交通裝備制造企業，更要以新時代追趕超越的新氣象新作爲，進一(yī)步加大(dà)技術創新，産品開(kāi)發和國際市場的開(kāi)拓力度，實現企業的高質量發展，回報習近平總書(shū)記的厚愛與囑托。”
自主創新破壟斷
2月20日，太重礦山設備分(fēn)公司傳來喜訊， WK-20礦用挖掘機将首次出口到“一(yī)帶一(yī)路”國家——烏茲别克斯坦，這是太重礦山設備走向世界的第14個國家。也成爲了當時太重複工(gōng)複産最大(dà)的亮點。
曾幾何時，國内采礦業大(dà)型挖掘機市場被國外(wài)廠商(shāng)所壟斷數十年之久。正是太重依靠自主創新，實現了我(wǒ)國大(dà)型礦用挖掘機制造國産化，從而打破了進口依賴。
在大(dà)型礦用挖掘機系列産品的自主開(kāi)發過程中(zhōng)，太重瞄準國際先進水平，特别是針對核心的電(diàn)氣控制技術，成功地研制了當今世界上最先進的交流變頻(pín)調速系統，取代了傳統的可控矽供電(diàn)和直流電(diàn)動機系統，使産品水平達到國際一(yī)流。
目前，太重挖掘機遍布祖國所有大(dà)型露天礦。礦山設備分(fēn)公司黨委書(shū)記史智傑介紹說：“因爲替代進口，太重挖掘機能爲國内用戶平均縮短設備購置周期6個月，節約50%的成本，目前太重已經累計銷售20立方米以上的大(dà)型挖掘機百餘台。”
憑借強大(dà)實力，太重與國際最著名的兩家挖掘設備公司，并立在世界礦用挖掘機行業的最高峰。WK-75型礦用挖掘機是太重自主開(kāi)發的世界上規格最大(dà)、技術性能最先進、生(shēng)産能力最高的采礦挖掘機，整機性能遙遙領先于國外(wài)同類産品，“太重制造”也藉此站在了世界之巅。
“習近平總書(shū)記的囑托言猶在耳，分(fēn)公司将牢記囑托，進一(yī)步落實好疫情防控各項措施，堅決阻斷疫情傳播，做到靈活安排，精準複工(gōng)複産；同時，站在新的曆史起點上，繼續拾級而上，加大(dà)自主創新研發力度和開(kāi)拓國際化市場步伐，向今年10月的‘太重建廠70周年’獻禮。”史智傑如是說。
改革創新謀發展
創新是太重生(shēng)生(shēng)不息的秉性，也是發展進步的動力。近年來，太重積極貫徹新發展理念，提出了“高端化、成套化、智能化、國際化”的轉型發展戰略，不斷向高端裝備制造領域拓展業務，轉型發展碩果累累，在諸多領域填補了國家空白(bái)：國内首台超大(dà)型液壓打樁錘完成試驗、首台TZ400海洋鑽井平台成功下(xià)水、軌道交通産品首次批量進入德國市場、首台海上5MW風機成功并網發電(diàn)、首台焦爐車(chē)載除塵技術系統成功應用。轉型發展的太重，正在形成以煤炭與礦山、風電(diàn)、冶金、軌道交通、海洋工(gōng)程、基礎配套件、工(gōng)程機械及孵化産品爲主的七大(dà)領域協同發展，形成了多領域并重、新老産品并舉的發展格局。
進入新時代，太重牢記總書(shū)記“用好我(wǒ)國交通發展和推進‘一(yī)帶一(yī)路’建設的曆史性機遇，在技術創新和品牌建設上創出更大(dà)的天地”的囑托，士氣振奮，幹勁十足，軌道交通鋼輪月産量突破4萬片，創造了曆史新高；萬噸壓機年産量突破6萬噸；天津濱海基地碼頭吞吐量突破200萬噸；太重榆液精密鑄造件月産突破1000噸，除此之外(wài)，還在技術創新、企業轉型、國際化等方面取得新成果。圍繞創新，太重一(yī)方面做好傳統産品智能化升級，推出了國内首台智能化起重機；另一(yī)方面，強化了新産品開(kāi)發，推出了海上大(dà)型風機、大(dà)型液壓打樁錘等突破性新産品。圍繞轉型，太重堅持供給側結構性改革方向，積極建設轉型項目，新建了動車(chē)組齒輪箱項目和智能化風電(diàn)園區。圍繞“一(yī)帶一(yī)路”倡議，太重在沿線新增了東南(nán)亞、中(zhōng)亞、西亞3個海外(wài)公司，完善了全球化市場布局，企業産品出口實現明顯增長。
無論是三年前的親臨考察，還是此次的調研，總書(shū)記每一(yī)次的諄諄囑托都讓太重人銘刻于心，倍感振奮，也激發了他們以改革創新謀更大(dà)發展的信心和動力。2020年是全面建成小(xiǎo)康社會和“十三五”規劃的收官之年，也是太重建廠70周年，太重集團公司黨委書(shū)記、董事長韓珍堂表示，太重将堅定“以改革求發展”的信念，以“精細化、國際化、高端化、智慧化”爲方向，改革創新、背水一(yī)戰，堅持創新爲上，激發創新活力，推動公司向國際一(yī)流智能裝備制造業企業邁進，實現太重涅槃重生(shēng)。
