集團要聞

一(yī)天，連發兩船！

一(yī)天，2500噸！

開(kāi)年第一(yī)單，太重濱海公司就創下(xià)了發運最好紀錄。下(xià)料、卷管、預制、總裝、綁紮、發運……忙忙碌碌、紅紅火(huǒ)火(huǒ)開(kāi)啓了他們繁忙的2024年。

我(wǒ)們先來介紹一(yī)下(xià)

什麽是導管架？

這個高近40米、寬28米的“巨無霸”，就是濱海公司爲國内重點用戶承建的導管架，作爲海洋油氣平台的“地基”，它支撐了海上平台的龐大(dà)身軀與巨大(dà)噸位，是海上石油勘探開(kāi)發作業的一(yī)種基礎設施。

導管架是海洋工(gōng)程項目的重要組成部分(fēn)，特點是高、大(dà)、重，且結構複雜(zá)、對質量要求高。這次濱海公司共承接了四個導管架的建造及發運工(gōng)作，建造總重量達14000噸，目前生(shēng)産制作環節已全部完成，并獲得好評。

爲順利完成此次發運，項目組多次進行沙盤推演，對建造方案反複優化，組建精英骨幹成立項目攻關團隊，加快推動生(shēng)産制造流程……最終實現了建造工(gōng)期比用戶預定時間提前5天完成。經過晝夜不停的集港裝船後，導管架順利發運。

連發兩船、2500噸的量，這也是深化改革以來，濱海公司創下(xià)日發運量的最好成績。濱海公司始終秉持“用戶至上”的核心價值觀，爲用戶提供的可靠産品與服務，獲得了用戶高度認可，一(yī)舉簽下(xià)了長期合作協議。

新年伊始、活力滿滿，爲全年任務的完成開(kāi)了個好頭。