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沿路向南(nán) 坐标潇河 太原日報“高質量發展調研行”走進太重智能高端裝備産業園區

發布時間:2023-08-14 浏覽量:

近日,太原日報《高質量發展調研行》重磅關注太重,連續兩天以“來自太重數字化制造的一(yī)線觀察”爲主線,從“未來工(gōng)廠”顯實力和“數字工(gōng)匠”有力量兩個方面聚焦太重,深入報道了太重集團持續推進信息化、數字化、智能化,全面建設“智慧太重”。通過平台賦能、智能化改造等舉措,大(dà)力推進産業數字化,打造燈塔工(gōng)廠、智能工(gōng)廠、黑燈工(gōng)廠,在全省轉型發展中(zhōng)發揮龍頭帶動作用


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“未來工(gōng)廠”顯實力——來自太重數字化制造的一(yī)線觀察(上)

沿路向南(nán),坐标潇河。走進太重智能高端裝備産業園區(以下(xià)簡稱太重新園區),“大(dà)塊頭”們整裝待發,聯合廠房内,新産線則擁有了更多“大(dà)智慧”——

低沉的機器轟鳴聲不絕于耳,自動機械臂“徒手”完成打孔、塑形、剪裁等步驟,一(yī)塊塊鋼闆被自動加工(gōng)成形狀、厚薄各異的産品用料,“行走”在傳送帶上,AGV小(xiǎo)車(chē)(自動導引搬運車(chē))穿梭在生(shēng)産線與堆放(fàng)區之間,将加工(gōng)好的成品原料件運往下(xià)一(yī)道工(gōng)序……偌大(dà)的廠房繁忙而有序,看不到幾個人。

這并非未來,而是當下(xià)。這,就是制造業最前沿的“無人工(gōng)廠”。

黑燈工(gōng)廠 馬力全開(kāi)

生(shēng)産任務基本由自動化的機器包辦,車(chē)間裏不再需要燈火(huǒ)通明,即使黑着燈,照樣能生(shēng)産。

“今年要攻克的首要難關,就是讓現場僅剩的4個有人值守點位變成‘0’。”太重新園區下(xià)料中(zhōng)心主管楊旋介紹說,目前的智能下(xià)料生(shēng)産線集成了各類先進邊端傳感器技術及設備,包括機器人、視覺識别系統、智能程控行車(chē)等,實現了排産、生(shēng)産、倉儲、物(wù)流全過程協同智能制造。“我(wǒ)們首創重型裝備制造行業‘混合套料、集中(zhōng)下(xià)料、智能控制’的新模式,無論是單位産能、人均産能,還是人員(yuán)參與度,都達到國内重裝行業的最好水平。”

下(xià)料是太重數字化制造的開(kāi)端,實現全過程智能化管控後,效率提升70%,材料利用率提高17.6%,每年可節約成本4000萬元以上。

穿過下(xià)料中(zhōng)心,是7.5萬平方米的焊接中(zhōng)心。告别焊花汗水交織的傳統作業模式,在三維建模、數控編程與仿真技術加持下(xià),焊接機器人全球首次應用于重型、特大(dà)型起重機主梁,焊縫焊達率99.5%。

大(dà)件自動噴漆、小(xiǎo)件流水噴粉、整體(tǐ)綠色環保……塗裝中(zhōng)心采取新工(gōng)藝,精确控制噴塗路徑與速度,實現了前處理(清洗、噴砂、抛丸)、噴漆、烘幹全過程流水線作業,開(kāi)創了重裝行業綠色自動塗裝的先河……

太重數智科技股份公司副總經理聶景峰介紹:“無人工(gōng)廠、黑燈工(gōng)廠,無人、黑燈的背後,是物(wù)聯網、雲計算、AI、5G等新一(yī)代數字技術與實體(tǐ)工(gōng)廠的融合,進而實現全自動智能生(shēng)産、智慧管理與協同制造。”2022年,新園區獲評國家級智能制造示範工(gōng)廠。從這裏開(kāi)始,太重開(kāi)啓了從“傳統工(gōng)廠”到“智能工(gōng)廠”,從“單件小(xiǎo)批量”到“一(yī)體(tǐ)化協同”,從“手工(gōng)生(shēng)産”到“智能制造”的深層次、革命性、跨越式變革。

重裝出發 工(gōng)廠煥新

面對制造業數字化的浪潮,做出整體(tǐ)搬遷重大(dà)決策之始,太重就将“集約共享、智能制造、綠色環保、優質高效”作爲新園區的建設原則。時至今日,一(yī)個極具數字化、智能化底色的工(gōng)廠雛形初顯。

告别老廠區各分(fēn)公司的“單兵”作戰,占地面積1400餘畝的新園區實現了全流程“一(yī)站式”協同生(shēng)産,過去(qù)各主機單位分(fēn)别配備的下(xià)料、焊接、裝配等生(shēng)産車(chē)間,整合成爲下(xià)料中(zhōng)心、焊接中(zhōng)心、塗裝中(zhōng)心和加工(gōng)裝配中(zhōng)心。太重礦山設備分(fēn)公司經理張鵬說:“整合後的生(shēng)産工(gōng)序更加集中(zhōng)高效,以35立方米礦用挖掘機爲例,制造周期就從240天縮減至120天。”

“制造業生(shēng)産線千差萬别,不同行業數字化制造差異性很大(dà)。”太重集團改革創新部郭紅橋告訴記者,如何以數字之“智”賦能企業之“制”,以“三高兩長” (産品訂單高度定制、技術工(gōng)藝高度複雜(zá)、生(shēng)産制造高度離(lí)散,以及生(shēng)産制造周期長、産品生(shēng)命周期長)的制造特性爲切入點,開(kāi)發适合自身應用的系統解決方案,在國内同行中(zhōng)幾乎沒有可借鑒的經驗。

“我(wǒ)們要做‘最懂裝備制造業’的工(gōng)業互聯網平台。”運營一(yī)年的太重數智科技股份公司有望成爲決勝數字新戰場的生(shēng)力軍,公司副總聶景峰一(yī)邊介紹太重工(gōng)業互聯網平台規劃,一(yī)邊說,“雖然在業内起步晚、難度大(dà),但太重做到了高起點、高标準。在數智工(gōng)廠搭建之初,首先做好頂層設計和規劃,目前正在聯通各類生(shēng)産要素,以此支撐企業從研發到生(shēng)産到服務全流程數字‘智造’。”

“到今年年底,‘數字太重’将實現質的跨越。”郭紅橋介紹,“三年來,累計投資(zī)上億餘元,太重做到了行業數字化建設獨有的‘同步建設、并行實施、集中(zhōng)貫通’。8月底,礦山設備、起重機、油膜軸承、齒輪傳動、智能加工(gōng)配送中(zhōng)心、采購中(zhōng)心6家生(shēng)産單位的制造運營和一(yī)體(tǐ)化管理數字平台投用;年底,太重新園區、液壓挖掘機園區、新能源園區将實現研發、制造、銷售、物(wù)流、售後等全流程數字化運營的線上貫通。”

數實融合 制勝未來

“産線上可以做到無人,但真正的功夫卻是背後的‘大(dà)腦’。”在聶景峰和同事們的工(gōng)作清單中(zhōng),在太重各園區工(gōng)廠,數字“大(dà)腦”也在快速植入中(zhōng)。

在太重新能源裝備制造園區齒輪箱車(chē)間的監控大(dà)屏上,信息化工(gōng)程師楊帆向我(wǒ)們展示了設備物(wù)聯平台的功能。目前,該園區在用的160餘台自動化設備和上千個點位已接入到統一(yī)的數字化系統中(zhōng),生(shēng)産中(zhōng)的問題可在車(chē)間、調度中(zhōng)心以及技術部門的看闆上同步發現、實時追溯,還可出具月度、季度分(fēn)析報表,統計常見問題,找出加工(gōng)制造的薄弱環節,精準解決痛點,爲設備維護、檢修提供數字支撐。楊帆告訴我(wǒ)們:“工(gōng)廠現有的生(shēng)産節奏不變,但設備開(kāi)動率和産品質量都有大(dà)幅提升。”

太重油膜軸承分(fēn)公司是使用數字化運營管理平台的試點單位。“掃描這個二維碼,可查看物(wù)料每個階段的實際狀态。”該公司加工(gōng)工(gōng)部綜合業務主辦項丹介紹說:“這個二維碼相當于咱的‘身份證’,全程追溯,實時管理,智能統計,有效降低人工(gōng)工(gōng)作量,提高工(gōng)作效率。”

郭紅橋從事信息化工(gōng)作多年,他說,過去(qù)的信息化、智能化建設中(zhōng),各分(fēn)子公司分(fēn)頭改造,不同功能模塊并行,生(shēng)産過程中(zhōng)的數據鏈路沒有打通,多套系統、多個賬戶密碼,重複登錄使用,無法實現資(zī)源集約共享、業務高效協同。每台機器、每個車(chē)間、每個工(gōng)廠,都是一(yī)個個數據孤島。“現在的工(gōng)廠,通過傳感器、物(wù)聯網、 5G、大(dà)數據、人工(gōng)智能等搭建起一(yī)個數字世界,所有數據告别實體(tǐ)機,全部‘入駐’數據雲平台,并通過‘數據+算法’實現人、物(wù)理世界、數據世界的交互融合,形成太重制造的新閉環。”

太重集團總經理陶家晉表示,“作爲全省唯一(yī)的‘雙鏈主’企業,太重必須擔當産業轉型的排頭兵、數字轉型的領頭雁、數實融合的先行者,以數字化轉型帶動産業的轉型升級,以智能增效能,打造具有太重特色的未來工(gōng)廠,爲全省工(gōng)業高質量發展貢獻更大(dà)力量。”

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“數字工(gōng)匠”有力量——來自太重數字化制造的一(yī)線觀察(下(xià))

曾經,枯燥、重複、繁重,是一(yī)線工(gōng)人工(gōng)作的代名詞;如今,高效、便捷、安全,成爲太重新園區下(xià)料中(zhōng)心管理員(yuán)高鵬工(gōng)作時最大(dà)感受,與之前相比,高鵬更喜歡他現在的新崗位——機器人中(zhōng)控系統管理員(yuán)。

“原來老廠區有下(xià)料工(gōng)300多人,新園區的下(xià)料中(zhōng)心隻有50人,其餘是機器人同事。”繁重的基礎工(gōng)作由機器來完成,像高鵬一(yī)樣,在太重新産線,越來越多産業工(gōng)人正用新思維方式适應新流水線,新流水線也在倒逼工(gōng)人不斷學習進階。

數智工(gōng)廠的到來,意味着支撐傳統制造業的管理運營模式将重塑。這其中(zhōng),産業工(gōng)人首當其沖,無人化并沒“終結”一(yī)線崗位,反而開(kāi)創出一(yī)種全新生(shēng)産模式。

生(shēng)産更智能 工(gōng)作更從容

工(gōng)作30多年,太重礦山設備分(fēn)公司立車(chē)組組長陳賓不斷突破革新,累計爲企業節約生(shēng)産成本數千萬元,是太重當之無愧的“金牌工(gōng)人”。

“公司配備了先進的智能化機床,有了它,這些工(gōng)件光澤、曲面多漂亮。”陳賓拍拍一(yī)件剛加工(gōng)好的推壓齒輪說,這是5G遠程智能挖掘機起重臂的關鍵傳動件,其垂直度和平面精度的要求比同類型齒輪提高0.01毫米。爲了這隻有十分(fēn)之一(yī)頭發絲粗細的精度,陳賓帶着徒弟(dì)們不停調整新機床的切削參數、位置、姿态,“無論設備如何更新,精益求精的态度不能變。那段時間,我(wǒ)們每天要花費(fèi)幾個小(xiǎo)時收集機器人數據、建立模型。一(yī)個數據不準确,就會影響現場生(shēng)産。”

陳賓告訴徒弟(dì)們:機床“聰明”了,工(gōng)人的手不能變笨,想繼續留在現代工(gōng)廠,要成爲難以替代、掌握關鍵技術的工(gōng)人。

“随着産線智能化程度不斷提升,人的作用在‘無人’環境下(xià)顯得更重要。”太重集團質量管理檢驗中(zhōng)心工(gōng)藝技術室電(diàn)焊工(gōng)、國家級技能大(dà)師工(gōng)作室帶頭人樊志(zhì)勤說,一(yī)批批焊接機器人工(gōng)友加盟,讓他的技術研發有了新方向——人機合一(yī),智上加智。

掃描鋼闆上二維碼,一(yī)台台機械臂有條不紊地高效運轉,閃轉騰挪動作娴熟……在太重新園區焊接中(zhōng)心,焊工(gōng)師傅隻需操控系統面闆,即可完成工(gōng)件作業。樊志(zhì)勤指着眼前粗壯有力的橘色機械臂說,這套“一(yī)鍵自動焊接”設備應用了國内最先進的“離(lí)線編程+3D視覺”技術,焊接質量穩定性大(dà)幅提高,工(gōng)時縮短三分(fēn)之一(yī)。

智能制造呼喚“數字工(gōng)匠”,越來越多樊志(zhì)勤、陳賓這樣的金牌工(gōng)人,将“四兩撥千斤”的數字技能與“萬錘成一(yī)器”的工(gōng)匠精神融爲一(yī)體(tǐ),用品質過硬的頂級産品向世界展示“太重智造”實力。

從需求出發 用研發作答

産業互聯網接力消費(fèi)互聯網,數字經濟發展進入“下(xià)半場”。在太重數字化制造一(yī)線,藍(lán)領工(gōng)人“以一(yī)抵十”,參與更具創造性和決策性工(gōng)作的工(gōng)程師團隊數量與日俱增。

離(lí)開(kāi)響聲隆隆的車(chē)間,在太重智能采礦裝備技術全國重點實驗室,技術中(zhōng)心礦山所副所長嶽海峰和同事們在模拟實驗第三代5G遠程智能挖掘機。突破國際公認的技術壁壘,太重自主研發的5G智能挖機已在7座大(dà)型露天煤礦落地,訂單紛至沓來。

“相比前兩代,新産品融合了裸眼3D、振動感知(zhī)、人工(gōng)智能等最新應用,大(dà)大(dà)提升了遠程操作員(yuán)的操作效率和‘所見即所得’的舒适度。”嶽海峰介紹,新一(yī)代遠程操作挖掘機具備大(dà)帶寬、低時延、高可靠等特點,信号延時控制在160毫秒之内,而人眨一(yī)下(xià)眼睛是300毫秒。

數字化塑造了産業新生(shēng)态,有不知(zhī)疲倦的“智慧大(dà)腦”支持,連接設計和生(shēng)産制造的工(gōng)藝平台在完成數字化改造後,工(gōng)藝工(gōng)程師張豔花工(gōng)作起來事半功倍。以前,要從一(yī)摞摞圖紙(zhǐ)中(zhōng),把上千種加工(gōng)工(gōng)件歸納同類項、厘清個性化問題,僅翻閱圖紙(zhǐ)就要花上半天到一(yī)天工(gōng)夫,更别說參數修改後與設計和生(shēng)産現場再确認、再溝通……現在,隻需登錄數字工(gōng)藝平台,可實時查看産品研發圖檔、設計要求等信息,并完成工(gōng)藝設計,以可視化方式呈現産線員(yuán)工(gōng)。“點擊即生(shēng)成,所有變更信息同步完成,一(yī)目了然。省時省力不說,關鍵提高精準度和效率。”張豔花介紹,“有了數字平台,可把更多時間放(fàng)在标準化産品數據分(fēn)析和工(gōng)藝流程再造上。”

一(yī)切從需求出發,一(yī)切用研發作答。随着用戶對重型機械智能化、無人化、“傻瓜化”的設計要求,以嶽海峰、張豔花爲代表的工(gōng)程師們,在數字化浪潮中(zhōng)迎風逐浪,不斷追求産品與人完美契合。

工(gōng)作學習化 學習工(gōng)作化

工(gōng)廠越來越聰明。在創造新生(shēng)産工(gōng)具過程中(zhōng),隻有“人”才能不斷突破阻礙和束縛,持續推動企業提效、産業進步。

人才升級和集團戰略升級相輔相成,作爲一(yī)家擁有超萬名職工(gōng)的國有特大(dà)型重點骨幹企業,如何讓員(yuán)工(gōng)走出舒适區,自我(wǒ)升級?并賦能于企業整體(tǐ)的戰略升級?最終打造中(zhōng)國重型裝備制造業轉型升級的樣本?太重用“工(gōng)作學習化,學習工(gōng)作化”理念給出答案。

兩年前,太重集團啓動“512”人才工(gōng)程,即用3年左右時間,培養出不少于50名精英管理人才、不少于100名科技創新人才、不少于200名能工(gōng)巧匠人才。在培養“塔尖”人才的同時,開(kāi)展全員(yuán)職業技能輪訓,在企業轉型同時讓全體(tǐ)員(yuán)工(gōng)保持統一(yī)認知(zhī)。

尹力,太重培訓中(zhōng)心副主任,從事人力資(zī)源工(gōng)作25年。在他看來,太重人力資(zī)源管理核心就是幫助員(yuán)工(gōng)成長。今年以來,太重将全員(yuán)培訓分(fēn)爲管理、技術和技能三大(dà)類,計劃開(kāi)設60個班。7月中(zhōng)旬,50名管理人員(yuán)剛結束浙江大(dà)學爲期35天的脫産培訓,主要圍繞降本增效、精益管理等大(dà)家關心的主題,邀請專家授課、實地參觀學習等。“8月20日至9月27日,還有兩批技術、技能骨幹将赴上海交通大(dà)學和西門子工(gōng)業技術(北(běi)京)培訓中(zhōng)心,圍繞智能化産品全生(shēng)命周期設計研發、數控設備操作等課題深造學習。”他坦言這樣規模的培訓在企業曆史上前所未有。

不遺餘力培養人才,爲企業數字轉型和産業轉型提供了強有力的支撐。太重集團公司黨委書(shū)記、董事長韓珍堂對數字化轉型充滿信心:“當前,太重正按照省委、省政府‘在全省轉型發展中(zhōng)發揮龍頭帶動作用’的要求,堅持把制造業振興作爲産業轉型的主攻方向,瞄準轉型發展就是高質量發展,以深化改革爲動力、以提質增效爲目标、以技術創新爲引領,将關鍵核心技術牢牢掌握在自己手中(zhōng),向世界展示‘太重智造’的魅力。”

記者手記

産線故事多 企業轉型忙

數字化是企業轉型“必答題”。今日太重工(gōng)廠,人工(gōng)手操的傳統作業方式已成曆史,取而代之的是數控智能的現代柔性生(shēng)産場景。這些來自産線的巨大(dà)變革,這些發生(shēng)在一(yī)線的人和事,折射着一(yī)家老牌國企爬坡過坎、笃定轉型的韌性和活力。

浪潮已來。自立項之始,太重智能高端裝備園區就肩負着企業“求生(shēng)、脫困、新生(shēng)”的使命。走進工(gōng)廠車(chē)間,聆聽(tīng)産線内外(wài)故事,看太原制造業龍頭如何堅持守正創新、加快邁向産業鏈高端、以新動能引領新需求,感受企業努力實現高質量發展的信心和底氣。

産業激蕩。制造業是太原經濟最大(dà)“家底”,工(gōng)業互聯網作爲新型數字基礎設施,是制造業數字化轉型重要力量。越來越多由數字化、智能化驅動的全新生(shēng)産模式正在太重興起;更高的效率、更穩定的質量與更強的競争力,賦予“共和國長子”澎湃動力。

使命必達。手擎“爲我(wǒ)先鋒”旗幟、肩扛制造業振興使命、承接“雙鏈主”擔當的一(yī)個新太重,正在聚勢強鏈,搶占“智”高點,在全省轉型發展中(zhōng)發揮龍頭帶動作用。